ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ହେଉଛି ଏକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ ଯାହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରଣାଳୀରେ ସଠିକ୍ ର line ଖ୍ୟ ଗତି ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପିତ|ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତିକୁ ସିଧା - ଧାଡିରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ସ୍କ୍ରୁ ମେକାନିଜିମ୍ - ବ୍ୟବହାର କରେ|ଏହି ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡିକ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯେଉଁଠାରେ ସଠିକତା, ପୁନରାବୃତ୍ତି ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଗତି ଆବଶ୍ୟକ |
ଏକ ସଠିକ୍ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଉପାୟରେ ର line ଖ୍ୟ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଗୁଡିକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ|ସେଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଲିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ, ଏକ ମୋଟର, ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଏବଂ ଏକ ହାଉସିଂ ୟୁନିଟ୍ ସହିତ ଗଠିତ|ସେମାନଙ୍କର ଡିଜାଇନ୍ ର ମୂଳ ଅଂଶ ହେଉଛି ଲିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ, ଯାହା ମୋଟରରୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତିକୁ ସଠିକ୍ ର ar ଖ୍ୟ ଗତିରେ ପରିଣତ କରେ|ଗାଇଡ୍ ରେଳ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଚଳପ୍ରଚଳ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସୁରୁଖୁରୁରେ ଏବଂ ଅନାବଶ୍ୟକ ବିଚ୍ୟୁତି ବିନା ଯାତ୍ରା କରେ|ଦୀର୍ଘ - ଅବଧି ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କରି ଗୃହ ଏବଂ ସମର୍ଥନ ଯୋଗାଇଥାଏ |
ଏକ ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ର ମ basic ଳିକ ସଂରଚନାରେ ଏକ ସ୍କ୍ରୁ ଶାଫ୍ଟ (ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ କିମ୍ବା ଲିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ), ଏକ ମୋଟର (ସର୍ଭୋ, ଷ୍ଟେପର୍, କିମ୍ବା ଏସି / ଡିସି), ଏକ ବାଦାମ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ଏକ ଲାଇନ୍ ଗାଇଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ|ମୋଟର ସ୍କ୍ରୁକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବାଦାମ ଏହାର ଲମ୍ବ ସହିତ ଗତି କରେ, ସଂଲଗ୍ନ ଭାରକୁ ଠେଲି ଦିଏ|ପୋଜିସନ୍ ସଠିକତା ବ enhance ାଇବା ପାଇଁ ଅନେକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସେନ୍ସର ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ|ସେମାନଙ୍କର କମ୍ପାକ୍ଟ ଏବଂ କଠିନ ଡିଜାଇନ୍ ସେମାନଙ୍କୁ ଉଚ୍ଚ - ଲୋଡ୍ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ ଯେତେବେଳେ ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବଜାୟ ରଖେ |
ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି: ସ୍କ୍ରୁ ବାଦ ଉପରେ ଆଧାରିତ ସ୍ପାଇରାଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ନୀତି - ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ସ୍କ୍ରୁକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରେ, ବାଦାମ ସୂତା ସୀମାବଦ୍ଧତା କାରଣରୁ ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ସମକାଳୀନ ଭାବରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ କେବଳ ସ୍କ୍ରୁ ଅକ୍ଷରେ ଏକ ସିଧା ଲାଇନରେ ଗତି କରିପାରିବ|ଗାଇଡିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବାଦାମର ରେଡିୟାଲ୍ ଗତି ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନକୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରେ, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହା ଏକ ର ar ଖ୍ୟ ଗତିପଥରେ କଠୋର ଭାବରେ ଗତି କରେ|ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡିକ ବଲ୍ ବିୟରିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଘର୍ଷଣକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, 85% - 95% ର ପ୍ରସାରଣ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରେ|ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ କମ୍ ଦକ୍ଷତା (20% -40%) ସହିତ ଏକ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଘର୍ଷଣ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ lock- ଲକିଂ ଗୁଣ ଅଛି (ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଫଳତା ପରେ ଭାର ଗତି କରେ ନାହିଁ) |
ଆପଣ ଅଧିକ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଦେଖିବାକୁ କିମ୍ବା ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଦ୍ୱାରା ଆମର ଭିଡିଓ ଗ୍ୟାଲେରୀ ପରିଦର୍ଶନ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ: https://www.youtube.com/@tallmanrobotics
ଟଲମ୍ୟାନ୍ ରୋବଟ୍ର ସାଧାରଣ ପରିବେଶ ପାଇଁ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଗୁଡିକ TMS - CM:
|
ମଡେଲ୍ ନଂ |
ଶରୀରର ମୋଟେଇ (mm) |
ସର୍ବାଧିକ ପେଲୋଡ୍ (କେଜି) |
ସର୍ବାଧିକ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ (mm) |
ପୁନରାବୃତ୍ତି (mm) |
ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତୁ | |
ମୋଟର ଶକ୍ତି (W) |
ପ୍ରୟୋଗ ପରିବେଶ | |
|
TM - S45-CM | |
45 |
10 |
800 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
50/100 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM - S62-CM | |
62 |
20 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
100/200/400 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM {{0} 65 S65-CM | |
65 |
30 |
800 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
50/100 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM {{0} 85 S85-CM | |
85 |
50 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
100/200/400 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM - S100-CM | |
100 |
65 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
100/200/400 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM {{0} 100 S100L - CM | |
100 |
80 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
100/200/400 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM - S135-CM | |
135 |
110 |
1250 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
200/400/750 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM - S150-CM | |
150 |
120 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
400/750 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM - S170-CM | |
170 |
130 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
400/750 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM - S220-CM | |
220 |
150 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
750 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
ଧୂଳି ପାଇଁ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ - ପ୍ରମାଣ ଟଲମ୍ୟାନ୍ ରୋବଟ୍ର ପରିବେଶରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ସିରିଜ୍ TMS - CR ଅଛି |
|
ମଡେଲ୍ ନଂ |
ଶରୀରର ମୋଟେଇ (mm) |
ସର୍ବାଧିକ ପେଲୋଡ୍ (କେଜି) |
ସର୍ବାଧିକ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ (mm) |
ପୁନରାବୃତ୍ତି (mm) |
ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତୁ | |
ମୋଟର ଶକ୍ତି (W) |
ପ୍ରୟୋଗ ପରିବେଶ | |
|
TM - S45-CM | |
45 |
10 |
800 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
50/100 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM - S62-CM | |
62 |
20 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
100/200/400 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM {{0} 65 S65-CM | |
65 |
30 |
800 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
50/100 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM {{0} 85 S85-CM | |
85 |
50 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
100/200/400 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM - S100-CM | |
100 |
65 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
100/200/400 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM {{0} 100 S100L - CM | |
100 |
80 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
100/200/400 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM - S135-CM | |
135 |
110 |
1250 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
200/400/750 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM - S150-CM | |
150 |
120 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
400/750 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM - S170-CM | |
170 |
130 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
400/750 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM - S220-CM | |
220 |
150 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
750 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
ସାଧାରଣ ପରିବେଶ TM - SL - CM ପାଇଁ ଲଙ୍ଗ ଷ୍ଟ୍ରୋକ ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ |
|
ମଡେଲ୍ ନଂ |
ଶରୀରର ମୋଟେଇ (mm) |
ସର୍ବାଧିକ ପେଲୋଡ୍ (କେଜି) |
ସର୍ବାଧିକ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ (mm) |
ପୁନରାବୃତ୍ତି (mm) |
ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତୁ | |
ମୋଟର ଶକ୍ତି (W) |
ପ୍ରୟୋଗ ପରିବେଶ | |
|
TM - SL135-CM | |
135 |
80 |
2200 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
200/400/750 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM - SL170-CM | |
170 |
110 |
2200 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
400/750 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
|
TM - SL220-CM | |
220 |
150 |
2400 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
750 |
ଜେନେରାଲ୍ | |
ଅଙ୍ଗ ଆବରଣ | ୱାଟର ପ୍ରୁଫ୍ ଲିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ TM - SF |
|
ମଡେଲ୍ ନଂ |
ଶରୀରର ମୋଟେଇ (mm) |
ସର୍ବାଧିକ ପେଲୋଡ୍ (କେଜି) |
ସର୍ବାଧିକ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ (mm) |
ପୁନରାବୃତ୍ତି (mm) |
ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତୁ | |
ମୋଟର ଶକ୍ତି (W) |
ପ୍ରୟୋଗ ପରିବେଶ | |
|
|
TM - SF100-CR | |
140 |
65 |
1050 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
100/200/400 |
ଜଳ - ପ୍ରମାଣ / ଧୂଳି - ପ୍ରମାଣ | |
|
|
TM - SF135-CR | |
171 |
80 |
1250 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
200/400/750 |
ଜଳ - ପ୍ରମାଣ / ଧୂଳି - ପ୍ରମାଣ | |
|
|
TM - SF170-CR | |
206 |
110 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
400/750 |
ଜଳ - ପ୍ରମାଣ / ଧୂଳି - ପ୍ରମାଣ | |
|
|
TM - SF220-CR | |
256 |
150 |
1500 |
±0.01/±0.005 |
ସ୍କ୍ରୁ |
750 |
ଜଳ - ପ୍ରମାଣ / ଧୂଳି - ପ୍ରମାଣ | |
|








ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ |ବିଭିନ୍ନ ଶିଳ୍ପରେ ଜରୁରୀ|ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉତ୍ପାଦନରେ, ସେମାନେ ସାଧନଗୁଡିକ ସ୍ଥିର କରନ୍ତି, ଅଂଶଗୁଡିକ ଏକତ୍ର କରନ୍ତି, ଏବଂ ସଠିକତା ସହିତ ସାମଗ୍ରୀ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତି|ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଶିଳ୍ପ ସୂକ୍ଷ୍ମ ୱେଫର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ|ମେଡିକାଲ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଯେପରିକି ଇମେଜିଙ୍ଗ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ ରୋବୋଟିକ୍ ସର୍ଜରୀ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଗତି ପାଇଁ ଏହି ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି|ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, ସେଗୁଡିକ ପ୍ୟାକେଜିଂ ଯନ୍ତ୍ର, CNC ମେସିନ୍, ଏବଂ 3D ପ୍ରିଣ୍ଟରରେ ମିଳିଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ପୁନରାବୃତ୍ତି ଗତି ଗୁରୁତ୍ is ପୂର୍ଣ୍ଣ |
ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ର line ଖ୍ୟ ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ ପାଇଁ କ’ଣ ସତର୍କତା ଅଛି?
ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ର ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ ସେମାନଙ୍କର ସଠିକତା, ସେବା ଜୀବନ, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସ୍ଥିରତା ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ|ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପୋଜିସନ୍, ଫୋର୍ସ ସନ୍ତୁଳନ ଏବଂ ପାରାମିଟର କାଲିବ୍ରେସନ୍ ଉପରେ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ|ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସତର୍କତା ନିମ୍ନରେ ଦିଆଯାଇଛି:
ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପାଇଁ ସ୍ଥାପନ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତି |
1)|ଉପାଦାନ ଯାଞ୍ଚ |
ସ୍କ୍ରୁ ସୁରୁଖୁରୁରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରୁଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ (ଜାମିଂ କିମ୍ବା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ବିନା), ଯଦି ଗାଇଡ୍ ରେଳ ସ୍ଲାଇଡର୍ ସୁରୁଖୁରୁରେ ଗତି କରେ, ଏବଂ ବଲ୍ ସର୍କୁଲାର ସିଷ୍ଟମରେ କ foreign ଣସି ବିଦେଶୀ ବସ୍ତୁ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ; ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ମଡେଲ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ପରିମାଣ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି, ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ଲିଡ୍ ଏବଂ ରେଟେଡ୍ ଲୋଡ୍ ପରି ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରୁଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
2)|ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପାଇଁ ମୂଳ ଚିକିତ୍ସା |
ସଂସ୍ଥାପନ ଆଧାରର ପୃଷ୍ଠଟି ସମତଳ ହେବା ଉଚିତ (ଫ୍ଲାଟନେସ୍ ତ୍ରୁଟି 0.1 ମିମି / ମିଟରରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନ), ପରିଷ୍କାର, ଏବଂ ଯଦି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ବୁର ଅପସାରଣ ପାଇଁ ବାଲୁକା କଳା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ; ଯଦି ଆଧାର ଏକ ୱେଲ୍ଡେଡ୍ ଉପାଦାନ ଅଟେ, ତେବେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପକୁ ଦୂର କରିବା ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ମଡ୍ୟୁଲର ସଠିକତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ବିକୃତିକୁ ଏଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ଏହା ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଚିକିତ୍ସା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପାଇଁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସ୍ଥାପନର ମୁଖ୍ୟ ବିନ୍ଦୁ |
1)|ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଫିକ୍ସିଂ
ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ "ଡାଇଗୋନାଲ୍ ଷ୍ଟେପ୍ - ଦ୍ {ାରା - ଷ୍ଟେପ୍ କଡ଼ାକଡି" ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ (ଯେପରିକି M6 ବୋଲ୍ଟକୁ 20% -50% -100% ଟର୍କ ସହିତ ଧୀରେ ଧୀରେ ଟାଣିବା, ଟର୍କ 8-10N · m), ସ୍ଥାନୀୟ ଚାପକୁ ମୂଳର ବିକୃତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ; ସଂସ୍ଥାପନ ପୃଷ୍ଠକୁ ମଡ୍ୟୁଲର ତଳ ଭାଗରେ ଦୃ ly ଭାବରେ ପାଳନ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଫାଟକୁ ଏକ ଫିଲର୍ ଗେଜ୍ (0.02 ମିମିରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ) ସହିତ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ, ନଚେତ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ପାଇଁ ଶିମ୍ ଯୋଡିବା ଆବଶ୍ୟକ |
2)|ସମାନ୍ତରାଳ କାଲିବ୍ରେସନ୍ |
Use a dial gauge to calibrate the parallelism between the module and the motion reference (error ≤ 0.05mm/m), ensuring that the screw axis is parallel to the guide rail and reducing additional torque; Long stroke modules (>1m) ସାମଗ୍ରିକ ସଠିକତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ବେସ୍ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ୍ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ଏବଂ ମ three ିରେ ତିନୋଟି ପଏଣ୍ଟ ମାପିବା ଆବଶ୍ୟକ |
3)|ଡ୍ରାଇଭ୍ ସଂଯୋଗ |
ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ଏକ ଯୋଡି ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୁଏ, ସମବାୟ ତ୍ରୁଟି 0.1 ମିମିରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ କୋଣ ବିଘ୍ନ 0.5। Degree ଡିଗ୍ରୀରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନ ହେବା ଉଚିତ, ଯାହା ଏକ ଲେଜର ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରି କାଲିବ୍ରେଟ୍ ହୋଇପାରେ|କପଲିଂ ଚୟନ ମୋଟର ଟର୍କ ସହିତ ମେଳ ହେବା ଉଚିତ (ସାଧାରଣତ the ରେଟେଡ୍ ଟର୍କର 1.5 ଗୁଣ) ଓଭରଲୋଡ୍ ଏବଂ ଭାଙ୍ଗିବା ଠାରୁ ଦୂରେଇ ରହିବା |
4)|ସଂସ୍ଥାପନ ଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ |
ଭାରର ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣର କେନ୍ଦ୍ର ମଡ୍ୟୁଲର ଗତିର ଅକ୍ଷ ସହିତ ସମକକ୍ଷ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ବିଚିତ୍ରତା 5 ମିମି ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଉଚିତ, ନଚେତ୍ ଏହା ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଉପରେ ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ ବ increase ାଇବ ଏବଂ ପରିଧାନକୁ ବ er ାଇବ|ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ଆଣ୍ଟି ଫଲ୍ ଡିଭାଇସ୍ (ଯେପରିକି ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ବ୍ରେକ୍, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଲକ୍) ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କାଟିବା ସମୟରେ ଭାର ସ୍ଥିର ଅଛି କି ନାହିଁ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
3. ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କମିଶନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା |
1)|ତାର ଯାଞ୍ଚ
ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ମୋଟର, ଏନକୋଡର୍, ଏବଂ ସୀମା ସୁଇଚ୍ ର ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ସହିତ ସମାନ ହେବା ଉଚିତ, 4 ରୁ କମ୍ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ପ୍ରତିରୋଧ ସହିତ; ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଲାଇନ ଏବଂ ସିଗନାଲ୍ ଲାଇନଗୁଡିକର ତାରକୁ ପୃଥକ କରନ୍ତୁ (30cm ରୁ ଅଧିକ କିମ୍ବା ସମାନ ବ୍ୟବଧାନ ସହିତ) ସିଗନାଲ୍ ବିକୃତି ଦ୍ caused ାରା ପୋଜିସନ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ |
2)|ପାରାମିଟର ସେଟିଂସମୂହ
ପ୍ରଥମ ଶକ୍ତି ଅନ୍ ହେବା ପୂର୍ବରୁ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭର ପାରାମିଟରଗୁଡିକ (ଯେପରିକି କରେଣ୍ଟ, ସବଡିଭିଜନ୍, ତ୍ୱରଣ ସମୟ) ଅତ୍ୟଧିକ ବର୍ନଆଉଟକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ମୋଟର ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି|ପରୀକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ପ୍ରଥମେ ନିମ୍ନ ଗତି (50 ମିମି / ସେକେଣ୍ଡରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନ) ଏବଂ ଛୋଟ ତ୍ୱରଣ (1 ମି / ସେକେଣ୍ଡରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନ) ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଗତି ସୁଗମ କି ନୁହେଁ ତାହା ଦେଖ |
3)|କାଲିବ୍ରେସନ୍ ସୀମିତ କରନ୍ତୁ |
କଠିନ ଧକ୍କା ରୋକିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟ୍ରୋକର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ 5-10 ମିମି ମାର୍ଜିନ ଅଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସୀମା କିମ୍ବା ଫଟୋ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସୁଇଚ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ|ନିୟନ୍ତ୍ରକ ମାଧ୍ୟମରେ ସଫ୍ଟ ସୀମା ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ସେଟ୍ କରି, ଏହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସୀମା ପାଇଁ ଏକ ଦ୍ୱ ual ତ ସୁରକ୍ଷା ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |
ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ପାଇଁ ସଠିକତା କାଲିବ୍ରେସନ୍ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ |
1)|ଗ୍ୟାପ୍ କ୍ଷତିପୂରଣ |
ଓଲଟା କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (ସାଧାରଣତ 0.01 0.01 ମିମିରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନ) ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଲେଜର ଇଣ୍ଟରଫେରୋମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଯଦି ଏହା ସହନଶୀଳତା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ତେବେ ବାଦାମ (ଡବଲ୍ ବାଦ ସଂରଚନା) କିମ୍ବା ନିୟନ୍ତ୍ରକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ପୂର୍ବରୁ ଟାଣିବା ଦ୍ୱାରା ଏହା କ୍ଷତିପୂରଣ ହୋଇପାରିବ|ବିଭିନ୍ନ ବେଗରେ ପୋଜିସନ୍ ସଠିକତା ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ (ଯେପରିକି 200 ମିମି / ସେକେଣ୍ଡ୍, 500 ମିମି / ସେକେଣ୍ଡ୍) ସମଗ୍ର ସ୍ପିଡ୍ ରେଞ୍ଜରେ ତ୍ରୁଟି ଅନୁମୋଦିତ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ |
2)|ପରୀକ୍ଷା ଚଲାନ୍ତୁ |
30 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଚଲାନ୍ତୁ, ମୋଟର ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ର ତାପମାତ୍ରା ଉପରେ ନଜର ରଖନ୍ତୁ (60 ଡିଗ୍ରୀରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନ ହେବା ଉଚିତ୍), ଏବଂ ଯଦି ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହୁଏ, ତେବେ ଭାର ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିଛି କି ତେଲ ଲଗାଇବା ଯଥେଷ୍ଟ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ; ଅପରେଟିଂ ଶବ୍ଦକୁ ଦେଖ (65dB ରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ), ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା କିମ୍ବା ବଲ୍ ପରିଧାନ ଦ୍ୱାରା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ ପାଇଁ ଯନ୍ତ୍ରକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
5. ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ପରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଟିପ୍ସ |
ପ୍ରଥମ ଅପରେସନ୍ ପୂର୍ବରୁ, ଲିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଲବ୍ରିକେଟ୍ ଗ୍ରୀସ୍ (ଲିଥିୟମ୍ ଆଧାରିତ ଗ୍ରୀସ୍ NLGI ଗ୍ରେଡ୍ 2) ମିଶାନ୍ତୁ, ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ସ୍ଲାଇଡରରେ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ (ISO VG32) ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଅନ୍ତୁ|ପରବର୍ତ୍ତୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏକ ମାନଦଣ୍ଡ ସନ୍ଦର୍ଭ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ ତଥ୍ୟ (ଯେପରିକି ସମାନ୍ତରାଳତା ଏବଂ ପୋଜିସନ୍ ସଠିକତା) ରେକର୍ଡ କରନ୍ତୁ |
ସ୍ଥାପନ ସଠିକତା (ବିଶେଷକରି ସମାନ୍ତରାଳତା ଏବଂ ସମବାୟତା) ଏବଂ step- ଷ୍ଟେପ୍ ଡିବଗ୍ ଦ୍ୱାରା ଷ୍ଟେପ୍ - କୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି, ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ର ପୋଜିସନ୍ ତ୍ରୁଟି ଡିଜାଇନ୍ ମୂଲ୍ୟର 80% ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ଆୟୁଷ 1.5 ଗୁଣରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ |
ଗରମ ଟ୍ୟାଗ୍ |: ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଚାଇନା ସ୍କ୍ରୁ ଲାଇନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ନିର୍ମାତା, ଯୋଗାଣକାରୀ, କାରଖାନା |




